ANALISIS FAKTOR YANG MEMPENGARUHI KEAMANAN MUATAN MOBIL GUNA MENCEGAH KERUSAKAN MUATAN PADA MV DREAM BEAUTY
DOI:
https://doi.org/10.29103/e-mabis.v27i1.1600Abstract
Proteksi terhadap muatan menjadi salah satu pilar krusial dalam rantai logistik pengiriman barang, khususnya pada moda angkutan laut. Pada operasional kapal niaga bertipe Ro-Ro maupun Car Carrier seperti MV Dream Beauty, mekanisme pengikatan muatan (lashing) bertindak sebagai elemen vital dalam sistem pengamanan kargo. Selama pelayaran berlangsung, komoditas berupa kendaraan memiliki kerentanan yang tinggi terhadap potensi kerusakan yang dipicu oleh oleng atau pergerakan kapal, terlebih ketika armada menerjang cuaca buruk maupun saat material penunjang lashing telah mengalami penurunan fungsi atau keausan. Pendekatan deskriptif kualitatif diterapkan sebagai metodologi dalam penelitian ini, dengan data primer dihimpun melalui observasi lapangan serta wawancara mendalam bersama personel yang berkompeten dalam ranah operasi navigasi dan pemanduan kapal. Proses pengumpulan informasi dioptimalkan dengan memanfaatkan panduan wawancara terstruktur guna menjamin keandalan, akurasi, serta relevansi data yang diperoleh. Temuan penelitian mengindikasikan bahwa cuaca buruk di laut serta tingkat keausan pada komponen lashing merupakan parameter utama yang memicu pergeseran posisi kargo sekaligus risiko kerusakan muatan kendaraan. Guna memitigasi kendala tersebut, direkomendasikan untuk menyelenggarakan inspeksi periodik secara ketat, melakukan peremajaan terhadap perangkat lashing yang rusak, serta membekali kru kapal dengan pelatihan intensif terkait prosedur instalasi dan monitoring peranti pengamanan muatan.
Kata Kunci: cuaca ekstrem, Car Carrier, keamanan muatan, lashing, mobil
Downloads
Published
Issue
Section
License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
Authors who publish with this journal agree to the following terms:
- Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution License that allows others to share the work with an acknowledgement of the work's authorship and initial publication in this journal.
- Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgement of its initial publication in this journal.
- Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work (See The Effect of Open Access).